A partir de este 1 de enero de 2026, todos los vehículos en España deberán llevar la baliza V‑16 conectada como único medio legal para señalizar averías o inmovilizaciones en la calzada, sustituyendo a los tradicionales triángulos de emergencia.
La normativa afecta a turismos, vehículos mixtos, automóviles destinados al transporte de mercancías y autobuses, y cobra especial relevancia en los transportes de mercancías peligrosas, aunque se permitirá el uso de triángulos en casos de circulación internacional dentro del territorio español.
La baliza V‑16 conectada emite una señal de 360° y transmite la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0, aumentando la visibilidad y reduciendo riesgos para conductores y peatones. La DGT explica que los triángulos quedan totalmente obsoletos, ya que su colocación obliga al conductor a recorrer al menos 100 metros por la calzada, exponiéndose a accidentes.
Durante los primeros meses, la DGT mantendrá una fase de adaptación, proporcionando información y orientación antes de aplicar sanciones, que ascienden a 80 euros sin retirada de puntos. La medida busca prevenir accidentes y mejorar la seguridad vial, especialmente en carreteras con tráfico intenso.
Con esta medida, España da un paso importante hacia la modernización de la señalización de emergencia, convirtiendo a la baliza V‑16 conectada en un estándar seguro, visible y eficaz para todos los conductores.
