El Grupo Parlamentario VOX ha registrado una Proposición No de Ley (PNL) en las Cortes de Castilla y León con el objetivo de frenar cualquier intento de supresión de paradas de tren de alta velocidad en la Comunidad, especialmente en provincias como Zamora. Esta iniciativa se produce tras las declaraciones del alcalde socialista de Vigo, Abel Caballero, quien planteó la eliminación de paradas intermedias en la línea que conecta Galicia con Madrid, como las de Zamora o Medina del Campo.
VOX considera inaceptable que se planteen recortes en la conectividad ferroviaria de Castilla y León, una Comunidad especialmente afectada por la despoblación y la falta de infraestructuras adecuadas. La formación denuncia además el "silencio cómplice" del ministro de Transportes, Óscar Puente, ante la propuesta del alcalde gallego.
La propuesta parlamentaria, presentada para su debate en la Comisión de Movilidad y Transformación Digital, incluye tres puntos clave en su resolución. El primero insta al Gobierno de España a no eliminar ninguna de las paradas existentes en las líneas ferroviarias de alta velocidad que atraviesan Castilla y León. El segundo, a coordinar los servicios de media distancia entre ciudades como Burgos, Palencia, Valladolid y Medina del Campo con los trenes AVE que se dirigen a Galicia. Y el tercero, a ejecutar las infraestructuras necesarias para interconectar por tren todas las provincias de la Comunidad.
VOX recuerda que Castilla y León, siendo la Comunidad más extensa y con menor densidad de población de España, necesita un transporte ferroviario eficiente y accesible. En este contexto, Zamora se sitúa como uno de los territorios más vulnerables ante una posible supresión de servicios ferroviarios, siendo una de las paradas clave en la conexión entre Galicia y Madrid.
Desde VOX se plantea que, con una mínima inversión y aprovechando las infraestructuras ya existentes, sería posible mejorar sustancialmente la conectividad de Castilla y León con el noroeste peninsular mediante una mejor coordinación de horarios entre trenes de media distancia y de alta velocidad. Esta mejora permitiría facilitar los transbordos hacia Galicia desde ciudades intermedias como Zamora, sin necesidad de eliminar servicios en favor de otras regiones.
La PNL ha sido registrada por los procuradores Rebeca Arroyo (Valladolid), María Luisa Calvo (Zamora), Ignacio Sicilia (Burgos) y Susana Suárez (Segovia), quienes defienden esta medida como una apuesta por la cohesión territorial y la equidad en el acceso a las infraestructuras de transporte.
