El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, atrasa hasta diciembre la puesta en marcha de la estación del AVE en Otero de Sanabria, un anuncio que realizó durante el recorrido inaugural del tramo Zamora-Pedralba de la Pradería, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Galicia.
Esta infraestructura, de 110 km y 898 millones de euros de inversión, ha supuesto un gran esfuerzo político, económico y técnico, con 14 viaductos y 9 túneles, con el sistema europeo de gestión del tráfico ERTMS nivel 2, que también se ha incluido en el tramo Olmedo-Zamora, y diseñado para velocidades máximas de 300 km/h.
La inauguración del tramo se ha celebrado sin que la estación de Otero de Sanabria esté operativa, una circunstancia que Ábalo justifica por la complejidad de las obras en una zona en la que el 66% del recorrido por tren tendrá lugar bajo túneles. Los pasajeros que quieran apearse en Sanabria dispondrán de un plan alternativo de transporte por carretera en la localidad gallega de A Gudiña.
Durante su comparecencia vía online y solamente con la presencia de la agencia EFE, el ministro de Transportes apuntó que Otero de Sanabria, donde se está construyendo un paso elevado, estará operativa en diciembre, mientras que la puesta en servicio de la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia tendrá lugar durante el segundo semestre de 2021.
José Luis Ábalos recalcó el "compromiso" del Gobierno con el noroeste peninsular, "el más afectado por la despoblación" y enmarcó las infraestructuras ferroviarias en los objetivos gubernamentales de "sostenibilidad y desarrollo rural".
Con la inauguración del tramo de Alta Velocidad entre Zamora y Pedralba de la Pradería, un tramo cuyas labores de mantenimiento se realizarán desde la Base de la Hiniesta en Zamora, Ábalos ha querido mostrar el compromiso del Gobierno con Galicia, Castilla y León y Asturias y la visión de futuro para el Noroeste peninsular, que es el cuadrante más afectado por el proceso de pérdida de población.
Respecto a la red de Alta Velocidad a Castilla y León, que está más avanzada que en otros territorios, Ábalos ha afirmado que “necesita completarse y que se culminen algunas actuaciones pendientes, de inversión y de material móvil, que se traducirán en mejoras en las conexiones de muchas ciudades”, entre ellas Zamora y Puebla de Sanabria.
