Zamora refuerza la seguridad peatonal con seis nuevos pasos y continúa con el plan de mantenimiento de aceras

El Ayuntamiento destina cerca de 40.000 euros a mejorar la accesibilidad en zonas con largas distancias entre cruces, respondiendo a demandas vecinales y a un análisis técnico de movilidad urbana
Nuevo paso de peatones
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El concejal Pablo Novo ha dado a conocer la culminación de un proyecto que permitirá la instalación de seis nuevos pasos de peatones en distintos puntos de la ciudad, con una inversión cercana a 40.000 euros. Según Novo, la iniciativa surge tanto de demandas vecinales como de la necesidad de mejorar la movilidad peatonal en zonas donde los cruces existentes se encontraban demasiado separados, obligando a los ciudadanos a recorrer largas distancias.

El concejal Pablo Novo ha señalado como ejemplos los entornos de San Blas y la Ronda de la Feria, donde se busca regularizar itinerarios peatonales que ya se utilizaban de forma habitual. Novo ha destacado que este tipo de intervenciones sencillas contribuye a mejorar la seguridad y a adaptar el espacio urbano a las necesidades reales de la ciudadanía.

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Nuevo paso de peatones

Estas actuaciones forman parte de una estrategia más amplia, vinculada al nuevo contrato de mantenimiento de pavimentos, que el Ayuntamiento describe como el mayor licitado en la historia municipal en esta materia. Dotado con dos millones de euros para un periodo de dos años, el contrato permitirá ejecutar de forma más ágil rebajes, nuevos pasos de peatones y otras mejoras de accesibilidad.

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Nuevo paso de peatones

El concejal ha señalado también que el refuerzo del mantenimiento se ha vuelto necesario tras la desaparición de los planes de empleo financiados anteriormente por la Junta de Castilla y León, que ayudaban a sostener parte de estos trabajos. Ante este vacío, el Ayuntamiento ha decidido ampliar el contrato y triplicar el personal disponible para atender incidencias en calles y centros educativos.

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Novo ha reconocido que en varios puntos del casco urbano el pavimento requiere más que mantenimiento y necesitará pequeños proyectos de inversión para sustituir materiales. En particular, algunas calles que soportan tráfico pesado hacia zonas como la plaza demandan una solución más duradera a medio plazo.

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