Mientras el ministro Óscar Puente anunciaba recientemente inversiones de más de 1.500 millones de euros en infraestructuras ferroviarias y viarias para Soria, Burgos y Valladolid, Zamora vuelve a quedarse a la cola con asignaciones mínimas que, según Ahora Decide, "no permiten resolver problemas históricos ni garantizar la seguridad de nuestras carreteras".
En concreto, el Gobierno ha destinado 500 millones para los tramos en obras de la A-11, otros 500 millones para el baipás de Olmedo y mejoras ferroviarias en Valladolid, y otros 500 millones para tramos pendientes en Soria y Burgos. Frente a estas cifras, Zamora ha recibido solo 7 millones, destinados a construir 1,5 kilómetros de la A-11 entre San Martín del Pedroso y la frontera portuguesa, un tramo cuya ejecución está actualmente paralizada por causas meteorológicas.
Desde Ahora Decide recuerdan que han pasado más de 25 años desde que se prometió la conversión en autovía del tramo Zamora-Alcañices, sin que se haya construido ni un solo kilómetro, a pesar de haberse consignado en los Presupuestos Generales del Estado más de 22 millones de euros en los últimos 16 años. Esta vía, con un intenso tráfico de 800 camiones diarios, ha registrado más de un millar de siniestros y ha causado 180 muertes en las últimas décadas, convirtiéndose en uno de los tramos más peligrosos del país.
Tampoco mejora la situación en la N-122 entre Toro y Zamora, que Ahora Decide califica de "estado tercermundista". A pesar del anuncio de una inversión de dos millones de euros el pasado marzo para reparar los 82 kilómetros entre Monte la Reina y Vivinera, la mejora ha sido insuficiente: “Solo se han parcheado algunos tramos y curvas, dejando el resto en condiciones lamentables y peligrosas”, denuncian.
Por ello, Ahora Decide exige una partida extraordinaria de tres millones de euros para renovar por completo el firme de este tramo, especialmente en puntos críticos como la recta de Coreses, donde los baches y socavones continúan poniendo en riesgo la seguridad vial.
El partido zamorano denuncia un trato discriminatorio del Ministerio de Transportes hacia la provincia y reclama una actuación urgente que ponga fin al "abandono sistemático" que sufre Zamora frente a otras provincias de la comunidad.
