El delegado territorial de la Junta de Castilla y León en Zamora, Fernando Prada, ha reclamado la recuperación de los horarios ferroviarios previos en la comarca de Sanabria y ha criticado la actual gestión de las conexiones anunciadas por Renfe, al considerar “insuficiente” la modificación de frecuencias comunicada para la línea con Puebla de Sanabria.
Prada ha denunciado que, pese a los anuncios realizados, todavía no es posible adquirir billetes para las nuevas frecuencias, lo que está generando incertidumbre entre los usuarios. En este sentido, ha insistido en la necesidad de restablecer las frecuencias del año pasado, especialmente los horarios de primera hora de la mañana que permiten a muchos trabajadores desplazarse a Madrid.
Ante esta situación, el delegado ha confirmado que la Junta de Castilla y León mantendrá de momento el servicio de autobús matutino en su doble sentido de ida y vuelta como medida de apoyo a los vecinos de la zona. No obstante, ha advertido de que la administración autonómica no puede seguir asumiendo de forma indefinida competencias que corresponden, según ha señalado, a Renfe y al Ministerio de Transportes.
En paralelo, la Junta está ultimando un proyecto de mejora de la movilidad en la comarca junto a la Asociación de Viajeros del AVE de Sanabria. El plan contempla la puesta en marcha de conexiones por carretera desde diferentes núcleos rurales, como El Puente de Sanabria o San Martín de Castañeda, con el objetivo de facilitar el acceso a la estación de Otero de Sanabria en horarios compatibles con los trenes de alta velocidad.
Este sistema de transporte complementario se encuentra actualmente en fase de tramitación y ya se ha trasladado a las empresas concesionarias y a los ayuntamientos implicados. Sin embargo, Prada ha señalado que su puesta en marcha definitiva depende de la concreción de los horarios de Renfe en Puebla de Sanabria, aún sin confirmar de forma clara, lo que dificulta la coordinación final del servicio.
