El consejero de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León, José Luis Sanz Merino, ha mostrado este lunes su respaldo a los movimientos ciudadanos contra la eliminación de las paradas del AVE en Otero de Sanabria, calificando la decisión como "injusta" y "frustrante", y criticando la falta de diálogo con el Ministerio de Transportes y Renfe.
En declaraciones a los medios, Sanz Merino valoró positivamente las acciones reivindicativas organizadas por los afectados, que han llevado su protesta hasta Vigo, con intención de continuar en Madrid y finalmente en Bruselas. “La Junta ve con simpatía estas movilizaciones. No son una queja vacía, sino el reflejo de un profundo malestar ciudadano por una decisión que no tiene sentido”, afirmó el consejero.
El consejero de movilidad advirtió que la decisión de suprimir la parada del AVE en Otero “trunca proyectos de vida, frena oportunidades de asentamiento y rompe con una estrategia de desarrollo que se había consolidado en los últimos años”. Sanz Merino defendió que muchas personas decidieron vivir, invertir y establecerse en la zona de Sanabria gracias a esa conexión ferroviaria de alta velocidad, “y ahora todo eso se ve comprometido”.
Además, denunció la falta de interlocución con el Gobierno central: “Aún no hemos conseguido reunirnos ni con el ministro ni con el secretario de Estado, pese a múltiples intentos. Nos parece incomprensible, especialmente teniendo en cuenta su conocimiento y vínculos con Castilla y León”.
Según explicó, la estación de Otero de Sanabria fue concebida de forma estratégica como parte de la red de alta velocidad. “No pedimos nada nuevo. Solo pedimos mantener lo que ya existía, una infraestructura diseñada y pensada desde su origen para dar servicio a esta zona”, subrayó.
Como medida provisional, Sanz Merino confirmó que el próximo 1 de agosto comenzarán a funcionar dos líneas de autobús para paliar los efectos de la supresión de la parada: una desde Zamora hacia Sanabria y otra en sentido inverso. “Pero es una solución temporal”, insistió. “La vocación es que se restituya el servicio ferroviario cuanto antes”.
El consejero ha afirmado que reducir este asunto a criterios meramente económicos “es un error de enfoque” y pidió rectificación inmediata: “Cuando se mete la pata, si sacándola se arregla, eso es lo que hay que hacer”.
