No existen límites estrictos que determinen cuándo un coche deja de ser apto para la compra. El estado de un coche de ocasión dependerá de varios factores:
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La marca del coche y el país de fabricación (si desea conocer la configuración del coche antes de comprarlo, puede hacerlo utilizando una herramienta de decodificación de VIN. Por ejemplo, para comprobar un coche de la marca Audi, puede seguir este enlace: https://checkcar.vin/es/vin-decoder/audi)
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Las carreteras por donde se ha utilizado el coche.
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Las condiciones de uso.
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El estilo de conducción y el mantenimiento técnico regular del coche.
Al elegir un coche de ocasión, es importante comparar el año de fabricación con el kilometraje. Sin embargo, puede suceder que un conductor inexperto, con un coche que tiene solo 20,000 km recorridos, ya haya tenido tantos accidentes que conducirlo sea inseguro. En muchos casos, estos coches se venden después de una reparación cosmética y se convierten en un problema para el nuevo propietario. También ocurre lo contrario: hay coches que han sido propiedad de personas perfeccionistas y, aunque tengan 10 años, su estado parece el de un coche recién salido de fábrica.
El país de fabricación también juega un papel importante. Las empresas jóvenes de origen chino no siempre ofrecen coches confiables. En estos casos, la electrónica puede fallar en el primer año, seguida por problemas en la suspensión y la carrocería. En cambio, los coches alemanes y japoneses, con un mantenimiento técnico regular y el reemplazo de materiales de desgaste, pueden durar muchos años.
Es crucial conocer las condiciones en las que se ha utilizado el coche. Por ejemplo, 50,000 km recorridos en caminos sin pavimentar son motivo de precaución. Por otro lado, si el coche ha sido utilizado en autopistas o en condiciones urbanas, ese kilometraje podría no afectar significativamente su estado, siempre que haya recibido un mantenimiento técnico regular. Es importante saber si el coche fue usado como taxi o para transporte de carga, ya que estos suelen tener un kilometraje elevado y condiciones de uso más extremas que un coche convencional.
Al comprar un coche de ocasión, tenga en cuenta lo siguiente
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Si el coche parece desgastado pero el odómetro muestra un kilometraje de 30,000-40,000 km, pregunte al propietario las razones de esta discrepancia.
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Aclare cómo se ha utilizado el coche. Si fue usado como taxi, es probable que tenga un kilometraje muy elevado. Si fue utilizado para ir al supermercado o a una casa de campo, un coche de 8-10 años con 100,000 km puede considerarse razonable.
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Averigüe con qué frecuencia se usó el coche en caminos sin pavimentar, si recibió mantenimiento técnico regular y pregunte sobre el estilo y experiencia de conducción del propietario.
¿Son reales los datos del odómetro?
La manipulación del odómetro es una práctica dirigida a reducir los indicadores de kilometraje en coches de ocasión. Al modificar el odómetro, la información real se elimina y se muestra un kilometraje falso en el tablero. Este tipo de fraude, conocido como “manipulación del odómetro” o “alteración”, puede realizarse de diferentes maneras.
La manipulación del odómetro es un problema grave que causa pérdidas significativas a los compradores. Según estadísticas, en la Unión Europea, el 15 % de las personas que compran coches de ocasión enfrentan este tipo de fraude. En Europa, las pérdidas anuales por manipulación del odómetro ascienden a 10,000 millones de euros, mientras que en los Estados Unidos estas cifras son aún mayores. Los coches con odómetros digitales suelen ser los más afectados, ya que son más fáciles de manipular.
En los coches modernos, los odómetros digitales suelen calcular el kilometraje utilizando sensores ópticos o magnéticos instalados en la transmisión. En ausencia de cables mecánicos, la información se transmite electrónicamente, lo que permite que los datos se puedan modificar durante una revisión computarizada del coche. Para ello, se requiere un escáner especializado que pueda alterar las lecturas del módulo de control del motor. Aunque este proceso es más simple que la manipulación de odómetros mecánicos, tiene sus particularidades.
¿Cómo verificar el kilometraje real de un coche?
El método más sencillo y confiable para verificar el kilometraje del coche es a través de servicios en línea utilizando el código VIN único del vehículo.
Solo tiene que ingresar el código VIN, y el sistema generará un informe en el que se indicará el kilometraje del coche en fechas específicas. Además, recibirá información sobre inspecciones técnicas, reparaciones, condiciones de uso, seguros, embargos, préstamos, entre otros datos relevantes.
