Aliste pedía autovía en la N-122 y, por ahora, tendrá calzada: Transportes proyecta la variante de Alcañices con 49,6 millones

El Ministerio de Transportes somete a información pública la primera calzada de la A-11, diseñada para convertirse en autovía en el futuro

El Gobierno ha priorizado esta intervención por razones de seguridad vial, ya que la carretera soporta un tráfico intenso de vehículos pesados con tramos de elevada peligrosidad

Plano de la variante
photo_camera Plano de la variante

La vieja reivindicación de una autovía para Aliste y el oeste zamorano empieza a tomar forma, aunque de manera parcial. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente y someterá a información pública el proyecto constructivo de la primera calzada de la A-11 en la variante de Alcañices, con una inversión prevista de 49,6 millones de euros (IVA incluido).

Esta actuación se concibe como una primera fase del futuro tramo Fonfría–Alcañices de la Autovía del Duero, aunque por ahora solo se construirá una calzada, que en el futuro podrá convertirse en la calzada derecha de la A-11. El Ministerio de Óscar Puente ha priorizado esta intervención por razones de seguridad vial, ya que la N-122 soporta un tráfico intenso de vehículos pesados y presenta tramos de elevada peligrosidad.

El proyecto contempla 6 kilómetros de nuevo trazado al sur del casco urbano de Alcañices, con dos carriles de 3,50 metros de anchura y arcenes exteriores de 2,50 metros. Además, se incluyen dos enlaces, que permitirán acceder al municipio por Alcañices Este y Alcañices Oeste, mejorando la conectividad y reduciendo el tráfico pesado que atraviesa actualmente la travesía. Diseñada para una velocidad de proyecto de 120 km/h, esta primera calzada podrá convertirse en el futuro en la calzada derecha de la autovía A-11, integrándose plenamente en la red de la Autovía del Duero.

El subdelegado del Gobierno en Zamora, Ángel Blanco, subrayó que esta aprobación supone “un paso decisivo en la mejora de la seguridad vial y en la vertebración de la comarca de Aliste”, recordando que “la N-122 soporta un tráfico muy intenso de vehículos pesados y presentaba tramos con elevada peligrosidad”.

Blanco destacó además que “la ejecución de esta variante es una muestra del compromiso del Gobierno con Zamora y con el reequilibrio territorial, una obra que responde a una demanda histórica de los vecinos y de los ayuntamientos de la zona”. “Este proyecto no es una promesa, sino un paso administrativo concreto y con financiación prevista, que acerca la A-11 a una comarca que lleva años esperando soluciones”, añadió el subdelegado.

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