El Ayuntamiento ha concluido las obras de la tercera fase de renovación de las aceras de Cardenal Cisneros, con las que ha finalizado la renovación integral de las aceras de una de las vías más transitadas de la ciudad, desde el puente de los Tres Árboles hasta la confluencia de la misma con Víctor Gallego y la carretera de la Estación.
Los últimos tramos que quedaban pendientes y que se han llevado a cabo en esta tercera fase han sido los tramos que van desde la calle de Candelaria Ruiz del Árbol hacia el Puente de los Tres Árboles, y al otro lado desde la carretera de la Aldehuela al mismo puente; el de la calle Arapiles a la avenida de Requejo en sentido decreciente de la vía; y los cuatro tramos situados a ambos lados de la travesía entre las Tres Cruces y la calle Libertad con la avenida de Víctor Gallego y la carretera de la Estación.
El Ayuntamiento ha invertido en esta última fase 300.000 euros, con los que se ha intervenido en 4.477 metros cuadrados de superficie, procediendo a la renovación integral del pavimento existente en estos tramos de acera, la ampliación de las mismas para mejorar la accesibilidad y la renovación también del equipamiento urbano, consistente principalmente en alcorques, bancos, papeleras y bolardos; en las zonas donde existía vegetación se han dejado los alcorques necesarios, manteniéndose el arbolado actual; también se ha tenido en cuenta todos los servicios afectados como los vados, reforzando la base de hormigón, las arquetas y pozos de registro, la reubicación o ejecución de nuevos sumideros para garantizar el adecuado drenaje superficial, el desplazamiento de puntos de luz de alumbrado público y la reparación de los diferentes elementos de jardinería y riego.
Más de un millón de euros para renovar 2,5 kilómetros de aceras
Con esta tercera fase, el Ayuntamiento da por concluida la renovación integral de una de las vías más transitadas de la ciudad y que cruza la ciudad de norte a sur, una actuación muy demandada desde hace años por los ciudadanos y que el equipo de gobierno se comprometió a afrontar, tras la inacción de otras administraciones. Como se recordará, en 2015 se llegó a un acuerdo con el entonces subdelegado del Gobierno para incluir el arreglo de los tramos más deteriorados de las aceras en las actuaciones de mantenimiento de la calzada y se ejecutaron algunas reparaciones pero aquel acuerdo lo interrumpió de forma unilateral en Ministerio de Fomento y a los diez días dejaron de arreglarlas. Ante esta situación, tras veinte años en una situación de ping-pong entre el Ministerio y el Ayuntamiento, y debido al lamentable estado en que se encontraban las aceras, el equipo de gobierno municipal decidió tomar la iniciativa y proceder a la reparación de la vía en el tramo urbano más utilizado por los ciudadanos. No obstante, hay que recalcar que la titularidad de las aceras sigue siendo del Ministerio de Fomento, a quien se ha tenido que pedir autorización para poder llevar a cabo la reparación, y a quien se remitían también las denuncias de los ciudadanos por caída a causa del mal estado de las aceras.
La actuación integral se ha llevado en tres fases, que han supuesto un coste de más de un millón de euros, renovando más de 16.000 metros cuadrados de aceras, en un tramo de 2,5 kilómetros, que va desde el puente de los Tres Árboles hasta la confluencia de las calles Víctor Gallego y carretera de la Estación, una inversión muy necesaria para la ciudad, y que a pesar de ser una vía propiedad del Ministerio de Fomento, y por tanto de titularidad estatal, el Ayuntamiento ha acometido en solitario debido al pésimo estado de la vía y a décadas de mirar para otro lado por parte de ambas administraciones.
En definitiva una obra de grandes dimensiones en la mejora del tránsito peatonal y de la seguridad de los ciudadanos en una zona muy concurrida por los zamoranos.
