Desde la formación aseguran que este tramo de la vía, considerado clave para la conexión con la comarca de Sanabria, presenta un importante deterioro y requiere una actuación integral urgente, especialmente en los últimos kilómetros del recorrido y en zonas como el puente de Ciervas, donde denuncian un estado especialmente preocupante.
Ahora Decide recuerda que la mejora de esta infraestructura es una demanda histórica de vecinos, servicios de ambulancias y transporte escolar, colectivos que utilizan de manera habitual esta carretera y que, según subrayan, llevan años sufriendo las consecuencias de su deterioro.
La formación destaca que la N-631 acumula más de 30 años de servicio y una década de reparaciones parciales mediante bacheos continuos, siendo la última actuación destacada en 2016. Desde entonces, aseguran, las quejas por el mal estado del firme han sido constantes.
En abril de 2022, el entonces Ministerio de Fomento anunció la licitación de las obras de mejora de los 56 kilómetros de la N-631, que conecta la N-630 con la autovía A-52 y sirve de enlace estratégico entre Zamora y la comarca de Sanabria. El proyecto contaba con un presupuesto inicial de 9,3 millones de euros.
La primera fase de las actuaciones, correspondiente a los 23 primeros kilómetros hasta Tábara, finalizó en febrero de 2023. Sin embargo, desde Ahora Decide recuerdan que esta intervención generó importantes molestias a vecinos y empresas de la zona debido al corte de la carretera.
Tras ello, el subdelegado del Gobierno anunció que la segunda fase comenzaría tras la Semana Santa de 2023, aunque, según denuncia la formación, las obras no arrancaron hasta finales de abril de 2024.
Posteriormente, en 2025 se comunicó una ampliación del plazo de ejecución y un sobrecoste de 1,5 millones de euros, mientras que, a día de hoy, aseguran que los trabajos continúan a un ritmo lento tras varios parones, cambios de empresa adjudicataria y modificaciones del contrato.
Ahora Decide advierte además de que algunos tramos siguen siendo potencialmente peligrosos para la circulación, especialmente ante el incremento de tráfico previsto por la llegada del buen tiempo, la proximidad del verano y circunstancias como el cierre del tren de las 14:00 horas, que, según indican, obliga a numerosos trabajadores públicos de la comarca a utilizar sus vehículos particulares.
Asimismo, la formación reclama que las obras contemplen garantías para la instalación de pasos de fauna salvaje, teniendo en cuenta el valor ambiental del entorno y la necesidad de compatibilizar seguridad vial y protección de la biodiversidad.
Por todo ello, Ahora Decide ha exigido a la Subdelegación del Gobierno una aceleración inmediata de los trabajos en la N-631, una infraestructura que, según recuerdan, debería haber estado finalizada hace dos años y cuya situación consideran prioritaria antes del inicio de la temporada estival.
