El Comité de Dirección del Partido Popular de Zamora se ha reunido este lunes 12 de mayo con los alcaldes de los municipios afectados por el trazado de la futura autovía de la N-122 entre Zamora y la frontera portuguesa, para denunciar lo que consideran una “renuncia” del Gobierno central a ejecutar el desdoblamiento comprometido y necesario para esta vía estratégica.
Acompañados por los regidores de Alcañices, David Carrión, y Trabazos, Javier Faúndez, los responsables provinciales del PP expusieron a los asistentes la preocupación del partido por la situación del proyecto y lo que calificaron como una nueva muestra del “abandono institucional” hacia la provincia de Zamora.
“Lo resumiría en una frase: el Gobierno ha renunciado a convertir la N-122 en autovía”, afirmó tajante uno de los portavoces populares durante la comparecencia, en la que arremetieron contra el ministro Óscar Puente por no mencionar en sus intervenciones el tramo entre Zamora y la frontera, “centrándose únicamente en el corredor entre Valladolid y Soria”.
Los populares recordaron que el proyecto para la conversión en autovía de la N-122 quedó prácticamente terminado durante la anterior legislatura del PP, antes de la moción de censura de 2018. “Solo faltaba el informe de impacto ambiental”, señalaron, lamentando que desde entonces apenas se haya ejecutado un kilómetro y medio de autovía, “por miedo a que caducaran los trámites ambientales”.
Uno de los puntos más criticados fue el diseño de las nuevas circunvalaciones en localidades como Alcañices, Trabazos y Fonfría. Según documentación gráfica expuesta durante la reunión, el Ministerio de Transportes estaría proyectando estas variantes como carreteras nacionales de dos carriles, en lugar de tramos de autovía o “primera calzada” pensados para una futura ampliación. “No cumplen los criterios para ser ampliadas a autovía sin rehacer todo desde cero”, alertó Faúndez, mostrando dos planos contrastados: uno de 2021 con trazado de autovía y otro de 2024 en formato de carretera convencional.
Desde el PP subrayan que estas obras no permitirán una conversión progresiva, ya que los viaductos, rotondas y estructuras proyectadas no admiten la duplicación de calzadas, lo que supondría “mayor impacto ambiental, más coste económico y pérdida de tiempo”.
El alcalde de Trabazos, por su parte, fue especialmente contundente al anunciar que no permitirá que se ejecute una circunvalación que no aporte mejoras reales para su municipio. “No necesito otra carretera. Ya tengo una. Si no es autovía, no permitiré que una máquina del ministerio entre en mis terrenos”, zanjó.
Desde el PP zamorano acusan al PSOE provincial de “mentir” y de haber “guardado silencio” durante años pese a conocer el cambio de planteamiento en el proyecto. “Ellos dicen que han tardado años en resolver el entorno burocrático, pero lo cierto es que se les caducó el expediente y tuvieron que pedir prórrogas”, reprocharon.
Los populares han instado al Gobierno a retomar el proyecto original, tal y como estaba previsto, con cuatro carriles y sin recortes. “Estamos hartos de los engaños. Que no nos vengan con anuncios vacíos. Lo que queremos es obra real”, concluyeron, al tiempo que animaron a los alcaldes a informar a sus vecinos sobre la situación real de la N-122.
