La Diputación de Zamora ha aprobado inicialmente el Proyecto de Impermeabilización y Tratamiento de Elementos Metálicos del puente de la carretera ZA-P-2551, situado entre Pobladura del Valle y Fresno de la Polvorosa, con un presupuesto base de licitación de 994.443,26 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de doce meses.
La obra, financiada con Fondos Propios 2026, tiene como objetivo garantizar la seguridad, mejorar la conservación de la estructura y prolongar su vida útil durante las próximas décadas.
Un puente clave para las comunicaciones de la comarca
La infraestructura se localiza entre los puntos kilométricos 3+050 y 3+920 de la carretera provincial ZA-P-2551 y conecta Pobladura del Valle, Fresno de la Polvorosa, Morales de Rey y Vecilla de la Polvorosa, salvando el Arroyo del Canal de Ondín y el río Órbigo.
Se trata de un puente de 870 metros de longitud y 6 metros de anchura, con dos carriles de circulación, aceras laterales y barandillas metálicas. La estructura se apoya sobre 82 pilas y dos estribos distribuidos en 83 vanos, lo que refleja la complejidad y envergadura de esta infraestructura provincial.
Daños provocados por la humedad y el paso del tiempo
Las inspecciones técnicas realizadas por la Diputación han detectado oxidación en elementos metálicos, deterioro del hormigón y desgaste del firme y del sistema de drenaje, problemas originados principalmente por las filtraciones de agua y la acción continuada de la humedad.
Para corregir estas deficiencias, el proyecto contempla una rehabilitación integral que combinará trabajos de reparación con medidas preventivas para evitar nuevos daños en el futuro.
Principales actuaciones previstas
Entre las intervenciones más destacadas figuran:
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Eliminación del óxido y protección anticorrosiva de todos los elementos metálicos.
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Mejora de la impermeabilización del tablero, sellado de fisuras e instalación de nuevas juntas de dilatación.
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Renovación del firme sobre el puente y en sus accesos.
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Reparación de pilas, estribos y aletas, así como del hormigón afectado por la humedad.
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Restauración de la cara inferior del tablero.
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Reparación de la barandilla metálica y de sus anclajes.
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Instalación de nuevos sumideros y mejora del drenaje para evacuar correctamente el agua de lluvia.
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Eliminación de la vegetación acumulada en la base de las pilas.
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Reposición de la señalización horizontal y vertical afectada por las obras.
Información pública y protección ambiental
El proyecto se someterá ahora a un periodo de información pública de veinte días hábiles tras su publicación en el Boletín Oficial de la Provincia de Zamora (BOP). Si no se presentan reclamaciones, quedará aprobado definitivamente y podrá iniciarse el proceso de licitación.
Además de las obras de rehabilitación, la actuación incorpora medidas de protección ambiental para evitar afecciones al cauce del río Órbigo, un plan de gestión de residuos y un Plan de Mantenimiento destinado a realizar un seguimiento periódico del estado del puente una vez finalizada la intervención.
La Diputación considera que esta actuación responde a una demanda histórica de la zona y permitirá asegurar la conservación de una infraestructura fundamental para las comunicaciones entre los municipios de la comarca.
