Las obras del Puente de Piedra afectarán "sí o sí” a la Semana Santa de 2024

Procesión Virgen de la Esperanza (14)
Los trabajos arrancarán “en los próximos días” y se prevé que se extiendan por ocho meses, hasta inicios de junio, lo que obliga a cuatro de las cofradías a estudiar alternativas a sus tradicionales itinerarios

Los trabajos de remodelación y adecuación del puente de piedra en Zamora pondrán en jaque a cuatro de las cofradías durante la semana de Pasión del 2024. Así lo ha confirmado el alcalde de la ciudad, Francisco Guarido, que ha remarcado la importancia y la necesidad de acometer estos trabajos que redundarán en una mejora tanto estética como patrimonial durante los próximos 50 años.

Las obras que arrancaran en los próximos días se alargarán durante un periodo estimado de ocho meses, lo que llevaría a la al cierre al tráfico hasta al menos inicios del mes de junio, lo que obliga a las hermandades y cofradías de Jesús de Luz y Vida, Vía Crucis y la Esperanza a estudiar alternativas a sus tradicionales recorridos que pasan por cruzar “la perla del Duero”. 

Y a ello se suman el traslado del Nazareno de San Frontis que se realiza en la tarde del jueves de Dolores y que acerca al "mozo" a la Catedral para su posterior salida junto a la Virgen en la tarde del Martes Santo. 

“Que necesita una rehabilitación el puente de piedra, es indudable. Lo dice el propio proyecto y el plan director”, añade Guarido que alude a un pavimento “desastroso” y una barandilla “carente de seguridad”. Al tiempo, considera positivo que las cofradías ya estén estudiando alternativas al paso por puente que data del siglo XVIII. 

“Estoy seguro que todo el mundo entiende que las obras, necesarias siempre, molestan un poco pero siempre es mejor el beneficio que el perjuicio sin duda”, ha precisado durante la presentación del Congreso ITE+3R que acoge el teatro Ramos Carrión. 

Los trabajos consistirán en la el desmontaje de la actual barandilla, cambio de farolas, cableado y elementos complementarios de señalización, la demolición y reposición del pavimento actual, así como la ejecución de un nuevo pretil de piedra por un presupuesto de 1,5 millones de euros.