Renfe no tiene trenes en este momento para reforzar el servicio ferroviario de Sanabria, según el PSOE de Zamora

Manifestación en la Estación de tren de Zamora. Imagen de archivo
El secretario provincial del PSOE de Zamora, Antidio Fagúndez, ha atribuido la situación del servicio ferroviario en Sanabria a la falta de convoyes disponibles, lo que estaría impidiendo reforzar y mejorar la conexión de la comarca

En la rueda de prensa posterior a la reunión de la Ejecutiva del PSOE de Zamora con el secretario de Organización del PSOE de Castilla y León, Daniel de la Rosa, el secretario provincial socialista, Antidio Fagúndez, ha sido preguntado por la situación del tren en Sanabria, un asunto que en los últimos años ha generado un amplio conflicto social en la comarca debido a la reordenación de frecuencias y la reducción de paradas en la estación de Otero de Sanabria, infraestructura clave de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia, y que ha motivado protestas ciudadanas, movilizaciones y críticas por el impacto en la conectividad del medio rural zamorano.

El origen del malestar se sitúa en la reestructuración de servicios ferroviarios aplicada por Renfe en 2025, cuando se suprimieron y reorganizaron varias paradas en la comarca sanabresa, afectando especialmente a trenes matinales y a enlaces directos con Madrid, lo que derivó en concentraciones y reclamaciones institucionales para garantizar la cohesión territorial y evitar el aislamiento de la zona.

En este contexto, el dirigente socialista ha señalado que Sanabria no ha perdido ninguna frecuencia, sino que se ha producido un ajuste de horarios, de manera que el tren que antes circulaba a mediodía se ha adelantado a primera hora de la mañana, una modificación que responde —según ha explicado— a la demanda de la ciudadanía.

Asimismo, ha sostenido que el problema actual no reside en la planificación del servicio, sino en la operadora ferroviaria: “Renfe no tiene trenes en este momento”, ha afirmado, apuntando que la compañía se encuentra a la espera de disponer de material suficiente para poder reforzar y mejorar el servicio ferroviario en la comarca.

Desde la dirección socialista se insiste en que la prioridad pasa por garantizar la disponibilidad de convoyes para ajustar la oferta a las necesidades reales del territorio y avanzar en la mejora de la conectividad de Sanabria, una de las zonas más sensibles a la pérdida de servicios públicos en la provincia.