Bajo el lema "Sanabria existe y necesita soluciones", "Ningún tren sin parada ninguna estación aislada" "Ningún médico menos STOP a los retrocesos sociales" decenas de vecinos congregaron para exigir cambios significativos en las frecuencias y paradas del servicio de tren de alta velocidad, que actualmente deja mucho que desear.
"El tren en Sanabria es el hospital más cercano a la comarca", reza el titular que resume la cruda realidad que enfrentan diariamente los residentes locales. Con tan solo dos paradas y frecuencias a des-horas, el acceso al tren se ha convertido en un desafío para quienes dependen de él para desplazarse, especialmente en momentos de emergencia médica.
Las cifras hablan por sí solas: más de 70 viajeros diarios y más de 40,000 en el último año demuestran la relevancia del tren como medio de transporte en la comarca. Sin embargo, la falta de atención por parte de Adif y Renfe ha dejado a la estación en un estado de semi abandono, afectando la calidad de vida de los habitantes y desalentando a aquellos que desean regresar a sus pueblos o desean trabajar en Zamora o simplemente han de ir al hospital y no pueden hacerlo.
La situación ha llegado a un punto crítico, donde la comunidad ha decidido tomar cartas en el asunto. Desde exigir la reversión de las frecuencias hasta la instalación de ascensores y marquesinas en la estación, las demandas son claras y urgentes. Además, se ha solicitado la intervención de diversas autoridades, desde el Defensor del Pueblo hasta la Unión Europea, con la esperanza de encontrar una solución viable y duradera.
En un acto de unidad y determinación, los vecinos de Sanabria han dejado claro que no están dispuestos a permitir que el tren caiga en el olvido. Más que un medio de transporte, el tren representa un derecho fundamental para todos los habitantes de la comarca, y lucharán incansablemente para preservarlo como parte integral de su futuro
Una tarde de protesta para poner de manifiesto que Sanabria existe y que necesita soluciones. Vecinos de la comarca pedían la tarde del sábado que las frecuencias del tren de alta velocidad, nueve en total tuvieran más paradas en la zona ya que con dos y a des-horas, no hay manera de coger un tren que merezca la pena.
Los trenes en Sanabria siguen siendo un verdadero problema, dificultades y títulos de pasajeros y vecinos de tercera categoría. No se comprende la desidia y el maltrato que Adif y Renfe dan a esta estación. Más de 70 viajeros diarios y más de 40.000 el año pasado dan fe de que el tren mueve la comarca.
Las frecuencias son verdaderos quebraderos de cabeza: Nos han dejado las horas que nadie quiere, nos alejan del Hospital de Zamora que teníamos a media hora. Si los trenes pasan de largo y no paran el hospital está más lejos.
"La exigencia el problema no son las obras de Chamartin sino que paren los trenes". El servicio público de esta infraestructura no es un privilegio y el senador de la zona no ha hecho nada por que la estación tenga vida. El desierto demográfico de improbable reversión, se complica con el problema de las frecuencias absurdas y de los trenes a des-horas.
"Una estación semi cerrada que disuade a los que quieren volver a los pueblos. No podemos perder el tren y que nos lo arrebaten, no solo los sanabreses de aquí sino los que están en la diáspora. Una reivindicación que solicitaban los convocantes y que han asumido todos como propia debido al enorme problema que se les presenta a los habitantes de la comarca que quieren venir a la capital sin poder hacerlo de manera lógica.
Hemos pedido al Defensor del Pueblo, a la JCYL, a la Subdelegación del Gobierno, la reclamación de la reversión de las frecuencias, que se pueda tomar un tren madrugador que haya expedición de billetes, que se instalen dos ascensores ya que es dificil transitar por ella, que haya marquesinas ya que no hay abrigo en invierno. Que se modere el precio de los billetes, que haya una parada de autobueses. En caso de que esto prosiga se denunciará a la Unión Europea. A la JCY pedimos que se dote de personal suficiente sanitario, que seguimos en precario. El tranporte es fundamental, la estación es un punto vertebrador, los alcaldes apenas aparecen.
Han acompañado a los manifestantes la aldaldesa de San Justo, el Alcalde de Pedralba, el teniente de alcalde de Galende Miguel Martos, personas comprometidas con la comunidada a las que se les ha aplaudido por su valentía, sois pocos pero inteligentes los que estáis aquí afirmaban.
Estamos hartos que no nos tomen el pelo, el domingo pasado tuvimos seis trenes de los que solo paró uno, y de las 8 o 9 frecuencias diarias, solo paran dos. El hospital más cercano que tenemos es el tren. No es un privilegio, es un derecho de todos es un transporte público. No vamos a dejarlo caer en el olvido no sabemos porque quieren dejarlo, esta estación es una parte de nuestro futuro.
