La estación de AVE de Otero de Sanabria genera controversias en cuanto a su utilidad

El proyecto incluye la instalación de un Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) en esta área, diseñado para mejorar la seguridad y la movilidad en el trayecto
AVE Archivo
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En el centro de la España Vaciada, una pequeña localidad está en el centro de un debate creciente sobre infraestructuras. Otero de Sanabria, un municipio zamorano, con apenas 26 habitantes, se ha convertido en el hogar de la estación de AVE más pequeña de España desde su inauguración en julio de 2021.

Aunque ubicada estratégicamente entre Zamora y Ourense, la estación 'Sanabria Alta Velocidad' ha generado controversia debido a su escaso uso y limitada conectividad. Los residentes locales y asociaciones han denunciado que los horarios de los trenes no atienden las necesidades de los sanabreses ni de los turistas que visitan la pintoresca región de Sanabria, conocida por su lago glaciar y el Centro del Lobo Ibérico.

Puebla de Sanabria, con su importante atractivo turístico y ubicación estratégica cerca de importantes autovías, es vista como una opción más lógica para albergar el PAET. Sin embargo, la compleja orografía y el costo elevado de las obras han llevado a mantener la estación en Otero de Sanabria, a pesar de las limitaciones evidentes para los residentes locales y los visitantes.

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