Europa implementa alcoholímetros antiarranque en los nuevos vehículos

Si el nivel de alcohol detectado es superior al permitido, el sistema bloquea el encendido del motor
Alcoholímetro antiarranque
photo_camera Alcoholímetro antiarranque

Desde el 6 de julio de 2024, España ha adoptado una normativa europea que exige la preinstalación de alcoholímetros antiarranque, conocidos como alcolocks, en todos los vehículos nuevos. Este dispositivo impide que el motor arranque si el nivel de alcohol del conductor supera el límite legal, con el objetivo de reducir accidentes relacionados con el consumo de alcohol.

El alcolock funciona analizando el aire exhalado por el conductor. Si el nivel de alcohol detectado es superior al permitido, el sistema bloquea el encendido del motor. La medida es parte de un conjunto de diez Sistemas de Asistencia a la Conducción (ADAS) que deben incorporarse en los nuevos vehículos según la normativa europea.

En España, la obligación de preinstalar el alcoholímetro se aplica a vehículos de transporte de viajeros en las categorías M2 y M3, como autobuses y autocares con más de ocho plazas. Sin embargo, la instalación efectiva del dispositivo en otros tipos de vehículos dependerá de futuras regulaciones específicas.

La nueva normativa ha sido bien recibida en términos generales, aunque algunos expresan preocupación por el posible incremento en el costo de los vehículos. A pesar de esto, la mayoría cree que la incorporación de tecnologías como el alcolock contribuirá significativamente a mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes.

La medida también responde a una tendencia creciente en Europa, donde varios países ya han implementado sistemas similares. La integración del alcolock busca salvar vidas y mitigar uno de los principales factores de riesgo en accidentes de tráfico, que es la conducción bajo los efectos del alcohol.

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