En marzo de 2020, la Diputación anunció con gran énfasis la concesión de una subvención de 35.000 euros destinada al área de medio ambiente para la adecuación del Camino Natural en el contexto del año Jacobeo. Esta subvención, según la Diputación, era parte de un convenio directo para mejorar este trayecto histórico.
En agosto de 2021, se firmó un convenio de colaboración entre la Diputación y varios ayuntamientos, incluidos los de Barcial del Barco, Villanueva de Azoague, Benavente, y otros, para adaptar el tramo del ferrocarril Plasencia-Astorga en la comarca de Benavente y La Bañeza como "Vía Verde". El acuerdo incluía un total de 140.000 euros repartidos en cuatro años (2021-2024), con 35.000 euros anuales destinados a la conservación y mantenimiento del Camino Natural.
Sin embargo, Izquierda Unida denuncia que, desde la intervención inicial en 2021, no se ha visto ningún progreso ni se ha ejecutado el presupuesto correspondiente a las anualidades de 2022 y 2023. La formación política cuestiona la inacción del área de medio ambiente de la Diputación y exige saber qué ha sucedido con los fondos no ejecutados.
Además, Izquierda Unida critica a los alcaldes firmantes del convenio por no exigir el cumplimiento de este acuerdo. Según la formación, la falta de mantenimiento ha llevado a que algunos tramos del Camino Natural sean intransitables y peligrosos debido al crecimiento descontrolado de la vegetación, lo que afecta negativamente tanto la seguridad como la imagen de la ruta, especialmente durante una temporada en la que el riesgo de incendios forestales es alto.
Finalmente, Izquierda Unida demanda la ejecución inmediata de los trabajos de mantenimiento comprometidos para asegurar que el Camino Natural esté en condiciones óptimas para su uso por parte de los ciudadanos y turistas.
