La logística y el transporte de mercancías se han convertido en uno de los grandes vectores de crecimiento de Castilla y León. La Junta impulsa esta estrategia a través de una red moderna de infraestructuras, inversiones sostenidas y una clara apuesta por la intermodalidad y la cooperación institucional. Todo ello se articula en torno a la Red CyLoG, que vertebra el territorio y posiciona a la Comunidad como un enclave estratégico en los flujos logísticos nacionales y europeos.
En este contexto, el consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, ha visitado el Centro de Transportes y Logística de Benavente, referente de la Red CyLoG en la provincia de Zamora, donde ha realizado balance del trabajo desarrollado y del papel estratégico que desempeña este enclave en el noroeste peninsular.
Durante la visita, el consejero ha mantenido un encuentro con el presidente de la Red CyLoG y gerente del centro, Fernando Pérez Aguado, destacando que Benavente se ha convertido en uno de los grandes nodos logísticos del noroeste, fruto de la planificación, la colaboración entre administraciones y una visión clara orientada al desarrollo económico y la creación de empleo.
Uno de los puntos clave abordados ha sido la conexión ferroviaria de la Ruta de la Plata, considerada fundamental para reforzar la intermodalidad y enlazar el centro con el Corredor Atlántico, avanzando hacia un modelo de transporte más eficiente y sostenible.
El Centro de Transportes y Logística de Benavente, en funcionamiento desde 1993, fue el segundo de Castilla y León y hoy es un nodo estratégico gracias a su ubicación en la confluencia de las autovías A-6, A-52 y A-66, además de la N-610, lo que lo convierte en un punto natural de conexión entre el norte y el sur de España, así como con Portugal y Francia.
La visita ha servido también para repasar los principales retos de la legislatura: consolidar Benavente como centro logístico de referencia por carretera, ampliar su capacidad intermodal, modernizar infraestructuras y reforzar la formación y el talento vinculados al sector.
En esta hoja de ruta destaca el desarrollo del nuevo polígono industrial ‘Puerta del Noroeste’, que sumará 58 hectáreas de suelo industrial ligado al centro logístico. El proyecto, incluido en el Programa Territorial de Fomento de Benavente hasta 2027, cuenta con una inversión de 12,59 millones de euros, financiada de forma conjunta por la Junta de Castilla y León, el Ayuntamiento de Benavente y la Diputación de Zamora.
Las obras de urbanización comenzaron en octubre de 2025 y el nuevo polígono está llamado a entrar en funcionamiento en el primer trimestre de 2027, ampliando la capacidad del centro y atrayendo nuevas oportunidades empresariales.
Actualmente, el complejo logístico dispone de más de 212.000 metros cuadrados de instalaciones, con naves, oficinas, zonas de carga, espacios comerciales y un Centro de Negocios con recinto ferial, auditorio y aulas de formación, además de servicios clave para transportistas y operadores.
De cara a 2026, el Centro de Transportes y Logística de Benavente prevé una facturación cercana a los 1,9 millones de euros, con una inversión prevista de 1,5 millones para seguir ampliando naves y modernizando infraestructuras, reforzando así su papel como motor logístico y económico de Zamora y de Castilla y León.
