Zamora refuerza su apuesta por la Ruta de la Plata en un nuevo foro ferroviario celebrado en Asturias
En representación de la institución municipal han acudido los concejales Pablo Novo y Christoph Strieder.
El histórico Teatro Vital Aza fue escenario este sábado de la cuarta jornada técnica organizada por la Asociación Corredor Ferroviario del Oeste–Ruta de la Plata, un encuentro que volvió a poner sobre la mesa la necesidad urgente de reabrir este eje ferroviario que une el oeste peninsular de norte a sur.
El foro reunió a representantes institucionales, expertos en movilidad y actores sociales con un objetivo común: defender la recuperación de la línea férrea de la Ruta de la Plata, clave para la cohesión territorial y el desarrollo económico de numerosos territorios.
En representación del Ayuntamiento de Zamora participaron Pablo Novo, concejal de Obras e Infraestructuras, y Christoph Strieder, concejal de Turismo, quien además es vocal en la Red de Cooperación de Ciudades en la Ruta de la Plata. Ambos coincidieron en subrayar que “es vital que esta infraestructura forme parte de la Red Básica Ampliada para conectar Zamora con el resto del oeste español y potenciar su crecimiento económico”.
La cita de Pola de Lena da continuidad a las jornadas previas celebradas en Cádiz, Plasencia y Zamora, configurando un itinerario de trabajo que, en palabras de Pablo Novo, ha permitido “tejer complicidades entre administraciones locales, tejido empresarial y plataforma ciudadana”. Ambos ediles zamoranos coincidieron en que “la colaboración entre ayuntamientos y la sociedad civil está siendo clave para que el proyecto vuelva a la agenda política estatal”.
La jornada arrancó con la bienvenida institucional a cargo de autoridades asturianas y la alcaldesa de Lena, Gemma Álvarez, y continuó con la intervención de la historiadora Paloma García Díaz, que contextualizó la importancia histórica, cultural y logística de esta vía de comunicación.
El programa incluyó ponencias técnicas y estratégicas como la de Germán Barrios, presidente de la asociación organizadora, quien repasó las gestiones llevadas a cabo ante el Ministerio de Transportes. Alberto García, ingeniero ferroviario, detalló las ventajas de modernizar la línea para uso mixto de pasajeros y mercancías, mientras que José Luis Ordoñez, portavoz de la Coordinadora Estatal por el Tren, defendió el papel del ferrocarril en la lucha contra el cambio climático.
Tras un espacio para el networking, la mesa redonda “Corredor Ruta de la Plata, dinamizador del Oeste Peninsular” abordó el impacto económico y social de la reapertura de la línea. Moderada por el experto Amador Robles, reunió a representantes del tejido empresarial y social, como José Luis Álvarez Almeida (OTEA), José Manuel Ferreira (Cámara de Comercio de Oviedo), Juan Antonio González (Plataforma en Defensa de la Rampa de Pajares) y el propio Christoph Strieder.
El acto concluyó con la lectura del manifiesto final a cargo de José María Alonso, vicepresidente del Corredor Ferroviario del Oeste, quien reclamó la inclusión inmediata de la línea en el Plan Director de Infraestructuras Ferroviarias y la asignación presupuestaria necesaria para su reactivación.