Zamora circula con coches cada vez más viejos: uno de los parques automovilísticos más envejecidos de España

Vehículos clásicos III Día del Guardia Urbano _19
El parque automovilístico de Castilla y León no deja de envejecer y la provincia de Zamora se sitúa, una vez más, en el furgón de cola. Los datos oficiales de la Dirección General de Tráfico correspondientes a 2024 reflejan una realidad que en Zamora se percibe a simple vista: coches cada vez más antiguos circulando por carreteras urbanas y rurales.

La edad media del parque de vehículos de Castilla y León alcanza ya los 16,82 años, muy por encima de los 15,50 años registrados en 2020. Es el segundo parque más envejecido de toda España, solo superado por Extremadura, y casi dos años por encima de la media nacional, situada en 14,87 años. Una tendencia que afecta a todo el país, pero que golpea con especial fuerza a las provincias del interior y más despobladas.

Zamora, entre las provincias con los coches más antiguos

Si se analizan los datos por provincias, Zamora aparece claramente en la parte alta del ranking del envejecimiento. Con una antigüedad media de 17,78 años, solo Ávila presenta un parque más viejo, con 17,90 años. Muy lejos queda Valladolid, la provincia con los vehículos más “jóvenes” de la Comunidad, con una media de 15,44 años.

El resto de provincias se mueven en cifras elevadas: Burgos (16,23), Soria (16,75), Palencia (16,88) y Salamanca (16,99). Ya por encima de los 17 años se sitúan Segovia (17,16), León (17,56) y Zamora, confirmando una brecha clara entre las zonas más pobladas y aquellas con menor renta y envejecimiento demográfico.

Un reflejo de la realidad social y económica

En Zamora, este envejecimiento del parque automovilístico no es casual. La despoblación, los salarios más bajos y la falta de incentivos efectivos para la renovación hacen que muchas familias estiren la vida útil de sus vehículos más allá de lo recomendable. A ello se suma la necesidad del coche en el medio rural, donde el transporte público es escaso o inexistente.

En el conjunto de Castilla y León, el 68,6 % de los vehículos son turismos, con más de 1,3 millones de unidades. Aunque han crecido en la última década, lo han hecho a un ritmo insuficiente para rejuvenecer el parque. Las motocicletas, con un fuerte aumento del 38 %, y las furgonetas y camiones, esenciales para la actividad económica, completan un mapa en el que el vehículo privado sigue siendo imprescindible.

Zamora, menos vehículos… pero más viejos

Zamora cuenta con 156.073 vehículos, lejos de provincias como León o Valladolid, pero con una de las medias de antigüedad más altas. Una combinación que incide directamente en la seguridad vial, el impacto ambiental y el bolsillo de los ciudadanos.

Mientras en grandes núcleos urbanos como Madrid o el País Vasco los coches son mucho más nuevos, Zamora y su provincia siguen circulando con un parque envejecido que es, en el fondo, otro síntoma más de una provincia que reclama soluciones reales y adaptadas a su realidad.