UPL denuncia que Renfe favoreció las conexiones con Galicia y exige los informes que justifican la supresión de la parada del AVE en Zamora

estáción de tren UPL

Unión del Pueblo Leonés ha presentado nuevas alegaciones ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tras recibir una respuesta que, según la formación regionalista, confirma que la reorganización ferroviaria benefició a varias localidades gallegas mientras sigue sin aportar los informes técnicos que justificarían la eliminación de la parada del AVE 4464 en Zamora.

Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha mostrado su rechazo a la respuesta remitida por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible al Derecho de Petición presentado por la formación para conocer los motivos de la supresión de la parada del AVE 4464 en Zamora. Según denuncian los leonesistas, la contestación ministerial se limita a trasladar un informe elaborado por Renfe que reconoce que la reorganización ferroviaria tuvo como objetivo mejorar las conexiones con Madrid desde localidades gallegas como Lugo, Monforte de Lemos y Sarria, pero sin aportar documentación que justifique el perjuicio ocasionado a la provincia zamorana.

Ante esta situación, UPL ha registrado nuevas alegaciones reclamando la incorporación al expediente de todos los informes, estudios y análisis que sirvieron de base para adoptar la decisión de eliminar dicha parada ferroviaria.

Para la formación regionalista, la respuesta recibida permite extraer dos conclusiones relevantes. Por un lado, que la modificación del servicio ferroviario se llevó a cabo para favorecer la conectividad de determinados municipios gallegos. Por otro, que ni el Ministerio ni Renfe han facilitado documentación alguna que explique por qué se consideró aceptable reducir la conectividad de Zamora.

Desde UPL consideran especialmente llamativo que Renfe asegure que la reorganización fue evaluada teniendo en cuenta criterios como la cobertura del servicio, la capacidad disponible y el ajuste a la demanda, mientras no adjunta ninguno de los informes que supuestamente sustentan esas conclusiones. A juicio de la formación, esta ausencia de documentación impide verificar si la medida fue proporcionada y necesaria.

Asimismo, los leonesistas sostienen que la información aportada hasta el momento apunta a que la decisión adoptada benefició a unos territorios concretos mientras perjudicó directamente a Zamora, sin que exista una acreditación objetiva que justifique esa diferencia de trato.

Entre las alegaciones registradas, UPL solicita la incorporación de los estudios de demanda, informes técnicos, análisis de impacto territorial y documentación administrativa relacionados con la supresión de la parada del AVE. Además, reclama que se identifique a los órganos y responsables que participaron en la toma de la decisión.

La formación también critica que el Ministerio haya optado por trasladar exclusivamente el criterio de la operadora ferroviaria, sin ofrecer una respuesta propia sobre una cuestión que, según señala, afecta a la movilidad de miles de ciudadanos de la provincia.

UPL insiste en que Zamora no puede seguir perdiendo servicios estratégicos para favorecer intereses de otros territorios sin una justificación objetiva, transparente y debidamente acreditada. En este sentido, considera especialmente grave que una reorganización diseñada para mejorar la conectividad de determinadas zonas se traduzca en una reducción de servicios para la provincia zamorana.

Los regionalistas sostienen que esta situación podría constituir una discriminación territorial, al entender que contradice el principio de solidaridad y equilibrio territorial recogido en el artículo 138 de la Constitución Española, así como los principios de cohesión territorial contemplados en la normativa europea de transporte.

Por ello, UPL asegura que continuará impulsando las acciones administrativas, institucionales y judiciales que considere necesarias para defender los derechos de los usuarios zamoranos y reclamar la recuperación de las conexiones ferroviarias que han sido suprimidas.