Luz verde al Plan de Movilidad Urbana y a la nueva ordenanza de la ORA
El Pleno del Ayuntamiento ha resuelto hoy las alegaciones presentadas por distintos colectivos y asociaciones al Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), tras el periodo de exposición pública, por lo que se procede también a su aprobación definitiva para su entrada en vigor una vez que sea publicado en el Boletín Oficial de la Provincia. Se trata de un documento que sienta las bases para las acciones que se lleven a cabo en un horizonte de 10 a 15 años, que faciliten en tránsito a los peatones al tiempo que fomenta la utilización del transporte público y de la bicicleta, con el objetivo de hacer una ciudad más transitable y sostenible.
Se han resuelto las alegaciones presentadas por las asociaciones de vecinos de los Bloques y Siglo XXI, de la Federación de Asociaciones de Vecinos, del grupo municipalista del Circulo Podemos, la asociación Amigos de la Bici y el grupo municipal del Partido Popular; algunas de las cuales han sido consideradas totalmente o en parte, y otras rechazadas de acuerdo con los informes técnicos y jurídicos pertinentes
El documento incluye una enmienda sobre la redacción inicial, por la que se suprime la propuesta de posible ampliación de la zona ORA y aparcamientos, ya que justo en estos momentos se está redactando el pliego de cláusulas técnicas del nuevo contrato de la ORA, en el que se establece que el número de plazas sujetas a la regulación de aparcamientos será el mismo que el existe a fecha de hoy, es decir, 1.180 plazas de zona ORA. Precisamente el pleno municipal ha aprobado también hoy la modificación de la ordenanza fiscal sobre la tasa de estacionamiento en la Zona ORA y del servicio de retirada y depósito de vehículos.
El pleno ordinario del mes de junio, que excepcionalmente se ha celebrado por la mañana debido a la coincidencia con las ferias y fiestas de San Pedro, ha aprobado también una modificación del contrato del servicio de Limpieza Viaria, debido a la incorporación de nuevos viales que se ha producido desde la última revisión, realizada en 2009, y que afecta fundamentalmente a los barrios de la margen izquierda del Duero, el puente de los Poetas y las vías adyacentes, el Alto de los Curas, Vista Alegre, el Polígono de la Hiniesta- Ampliación, así como los carriles bici en la zona de Trascastillo y Valorio. En total supone una incorporación de 123 calles, lo que se traduce en un incremento del 4% del coste del servicio, lo que supone 201.192,21 euros, sobre un coste total de 5.029.805,28 euros.
A la sesión acudieron un nutrido grupo de trabajadores de Zamora Limpia y la propuesta fue aprobada por los votos favorables del equipo de Gobierno y los concejales de Ciudadanos, el voto en contra de los dos concejales no adscritos y la abstención técnica de los concejales del grupo Popular que se ausentaron del pleno en el trascurso de la votación.