Sin espacio para dos sillas de ruedas en los autobuses urbanos de Zamora

El Procurador del Común en Castilla y León ha solicitado al Ayuntamiento de Zamora que habilite dos espacios destinados a sillas de ruedas "con las dimensiones exigidas y un diseño adaptado" en los autobuses urbanos que circulan por la ciudad. Su resolución, en base al expediente abierto por la accesibilidad a los vehículos transporte público urbano y en concreto a los espacios para usuarios en silla de ruedas, insta a estudiar dicha posibilidad en los modelos que componen la actual flota del servicio de transporte urbano en caso de que sea posible

De no ser así, apunta al consistorio que plantee una renovación de esos vehículos por otros con las condiciones de diseño y soluciones técnicas necesarias para lograr el objetivo de accesibilidad interior, así como incorporar en futuros pliegos de la licitación del transporte urbano colectivo "de cuantas condiciones de accesibilidad sean necesarias para alcanzar la misma finalidad".

Y es que pese a que en su planteamiento Tomás Quintana alega que, pese a la evolución positiva experimentada en las últimas décadas, son aún muchos los problemas de accesibilidad en nuestros sistemas de transporte. "Por ejemplo, en cuanto a los vehículos, siguen existiendo casos de un incorrecto diseño de los espacios para la localización y anclaje o emplazamiento de las sillas de ruedas". 

Y a este punto en concreto se refiere el Procurador, ya que según la Ley 3/1998, de 24 de junio, de Accesibilidad y Supresión de Barreras, y el Decreto 217/2001 del  Reglamento de Accesibilidad y Supresión de Barreras, los medios destinados al transporte colectivo de viajeros deberán adaptarse los espacios necesarios para que puedan viajar al menos dos personas en sillas de ruedas disponiendo de los anclajes necesarios para asegurar las mismas. 

Una situación que no se cumple en ninguno de los autobuses que componen la flota del servicio de transporte urbano de la ciudad, tal y como ha confirmado la propia información remitida por el consistorio. Los vehículos, marca Mercedes Benz, modelos O-530-K y Citaro K, si bien poseen dimensiones suficientes para dar cumplimiento a lo dispuesto en la citada normativa autonómica, no disponen de los dos espacios exigidos por ley para personas en silla de ruedas.

En este sentido, el Procurador ha recordado la importancia de continuar avanzando en materia de accesibilidad con la vista puesta en garantizar un desarrollo igualitario de la movilidad. Si bien asegura que existe una "clara voluntad para contar con un transporte urbano plenamente accesible", Quintana considera oportuno solicitar "nuevos esfuerzos para seguir avanzando en la mejora de la accesibilidad de los vehículos que conforman su flota".

Recuerda que son muchas las ventajas que puede llevar aparejada la adaptación del material móvil de las compañías de autobuses, como el aumento de la calidad del servicio, que a su vez genera un efecto positivo en todos los agentes implicados, especialmente en los viajeros con discapacidad o limitaciones motoras (temporales o definitivas). Así, podrán utilizar en mayor medida y de forma autónoma el servicio. Además, un transporte público accesible y convivencial ofrece un mayor grado de seguridad a estos usuarios.