El Consejo de Cuentas advierte retrasos en la puesta en marcha de la Zona de Bajas Emisiones en Zamora
Zamora sigue siendo uno de los pocos municipios mayores de 50.000 habitantes de Castilla y León que no ha culminado la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), según el informe de fiscalización del Consejo de Cuentas sobre las ciudades de la región. Mientras otras localidades ya han aprobado sus ordenanzas y en algunos casos cuentan con la ZBE en funcionamiento, en Zamora la tramitación se ha retrasado significativamente, aunque la situación está a punto de resolverse.
Precisamente, el pasado 18 de marzo, el concejal de Obras, Movilidad e Infraestructuras, Pablo Novo, se pronunció sobre la ZBE en la ciudad, asegurando que la ordenanza se encuentra prácticamente definida y que su aprobación en pleno municipal está prevista para este mes de marzo. Esta declaración confirma la voluntad del Ayuntamiento de acelerar la tramitación tras los retrasos señalados por la auditoría.
El informe del Consejo de Cuentas, que abarca desde el 1 de enero de 2022 hasta el 31 de marzo de 2025, recordó que la Ley 7/2021 de cambio climático y transición energética obliga a los municipios con más de 50.000 habitantes a establecer la ZBE antes de 2023 para reducir emisiones y mejorar la calidad del aire. Según la fiscalización, mientras ciudades como Ávila, Ponferrada y Valladolid ya cuentan con zonas monitorizadas y calendarios sancionadores, Zamora aún debe aprobar inicialmente la ordenanza y definir los mecanismos de control y seguimiento.
El informe también recomienda que el Ayuntamiento de Zamora publique un informe anual de seguimiento, incluyendo indicadores de movilidad sostenible, calidad del aire y ahorro energético, alineándose con otras ciudades de la región y garantizando el cumplimiento efectivo de los objetivos ambientales.
La implantación de la ZBE en Zamora permitirá priorizar la movilidad activa, el transporte público y la restricción de vehículos contaminantes, cumpliendo con los criterios del Real Decreto 1052/2022, que regula la señalización, monitorización y control de estas zonas. Asimismo, la ciudad podrá acceder a subvenciones destinadas a actuaciones complementarias de sostenibilidad, que refuercen la transición hacia un modelo urbano más limpio y saludable.