VÍDEO | Expertos advierten, el imán de la baliza V16 puede afectar temporalmente marcapasos y desfibriladores
Con la llegada del año 2026, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido la obligatoriedad de llevar en todos los vehículos la baliza V16, un dispositivo de seguridad diseñado para señalizar vehículos averiados en la carretera. Según la DGT, se trata de “una pequeña baliza de color amarillo, capaz de emitir luz de alta intensidad 360º de forma intermitente y continua durante al menos 30 minutos, con batería o pila de una vida mínima de 18 meses”.
El incumplimiento de esta normativa puede acarrear una sanción de 80 euros, que se reduce a 40 euros en caso de pronto pago. No obstante, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha confirmado que se aplicará un “periodo razonable de tiempo” durante el cual los agentes priorizarán informar a los conductores sobre la obligación antes de multar.
Precauciones para personas con marcapasos y desfibriladores
Sin embargo, expertos advierten que la baliza V16 puede afectar a personas con marcapasos o desfibriladores implantables. El cardiólogo José Abellán explica que el imán potente que muchas balizas incorporan para fijarlas al techo del coche puede activar el modo magnético de estos dispositivos, reconfigurándolos temporalmente y haciendo que se vuelvan “sordos” a la actividad eléctrica del corazón. Este efecto es temporal y no daña ni rompe el dispositivo, pero sí puede afectar su funcionamiento mientras esté cerca del imán.
En España, más de 300.000 personas viven con marcapasos y alrededor de 60.000 con desfibriladores implantables, por lo que la recomendación médica es:
Mantener la baliza a más de 20–30 cm del pecho.
Manipularla, en la medida de lo posible, con el brazo opuesto al lado del implante.
Recordar que el riesgo es bajo y comparable al de otros dispositivos con campos magnéticos presentes en la vida diaria, como microondas.