La DGT activa la operación especial de agosto: 54,5 millones de desplazamientos y el fin de semana con más tráfico del verano
La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha este viernes la segunda Operación Especial del Verano 2026, un dispositivo que afronta uno de los periodos de mayor movilidad del año con una previsión de 5,6 millones de desplazamientos por carretera durante el primer fin de semana de agosto.
El operativo coincide con el tradicional cambio de turno vacacional, cuando miles de conductores inician sus vacaciones mientras otros regresan a sus lugares de origen, a lo que se suman los desplazamientos habituales del fin de semana. La DGT calcula que durante todo el mes de agosto se producirán 54,5 millones de desplazamientos de largo recorrido.
Este año, además, Tráfico prevé que parte de los viajes puedan adelantarse al jueves debido a la posibilidad de teletrabajar en determinados sectores durante el viernes, lo que podría favorecer una salida escalonada y reducir la concentración de vehículos en las horas punta.
Más controles y medidas especiales
El dispositivo desplegado por la DGT combinará vigilancia, regulación del tráfico y medidas para aumentar la capacidad de las vías, con la participación de agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de los centros de gestión, unidades aéreas y equipos de mantenimiento.
Entre los medios de control estarán los radares fijos y móviles, helicópteros con sistema Pegasus, drones y cámaras instaladas en pórticos, especialmente dirigidos a detectar infracciones relacionadas con la velocidad, las distracciones y el uso de los sistemas de seguridad.
Tráfico también contempla la habilitación de carriles reversibles y adicionales, la recomendación de itinerarios alternativos para evitar las zonas más saturadas y la suspensión temporal de obras que puedan afectar a la circulación.
La responsabilidad del conductor, clave para evitar accidentes
La DGT insiste en que la seguridad del dispositivo depende también del comportamiento de cada usuario de la carretera y recomienda revisar el vehículo antes de iniciar el viaje, comprobar neumáticos, alumbrado, frenos, niveles de líquidos y documentación obligatoria.
Además, recuerda la importancia de planificar los desplazamientos, consultar el estado del tráfico y evitar conductas de riesgo como el consumo de alcohol y drogas, el exceso de velocidad o las distracciones al volante.
Alcohol y conducción son incompatibles, advierte Tráfico, que recuerda que la única tasa segura es cero. También hace especial hincapié en el uso del cinturón de seguridad y en la necesidad de mantener la atención permanente durante todo el trayecto.
Primer verano con la baliza V-16 obligatoria
Una de las principales novedades de este verano es la obligación de llevar la baliza V-16 conectada para señalizar cualquier incidencia que obligue a detener el vehículo en carretera.
Desde el pasado 1 de enero, este dispositivo sustituye a los tradicionales triángulos de emergencia y permite enviar información en tiempo real a la plataforma DGT 3.0, de forma que otros conductores puedan recibir avisos a través de navegadores, teléfonos móviles y paneles de información variable.
La DGT destaca que la incorporación de esta tecnología ha permitido aumentar considerablemente el conocimiento sobre las incidencias en carretera: mientras en 2025 se registraban unas 8.600 incidencias mensuales en vías interurbanas, actualmente la cifra supera las 69.000 al mes.
Nuevo teléfono 018 para víctimas de siniestros
Otra novedad de este verano es la puesta en funcionamiento del teléfono 018, un servicio gratuito y confidencial destinado a atender a las personas afectadas directa o indirectamente por un siniestro de tráfico.
El servicio ofrece orientación sobre recursos psicológicos, sociales, legales y médicos y está disponible todos los días del año entre las 8:00 y las 21:00 horas, además de contar con atención en más de cincuenta idiomas y adaptación para personas con discapacidad.
La DGT recuerda que este teléfono no sustituye a los servicios de emergencia en caso de accidente, sino que está pensado para acompañar y orientar a las víctimas y sus familias en la fase posterior al siniestro.