Adif alta velocidad invertirá 134 millones de euros en suministro de carril para nuevas líneas de Alta Velocidad

Carril_LAVGaliciaBaseCarrilesMeaman_20202218_R
Adif Alta Velocidad ha anunciado una inversión significativa de 134 millones de euros destinada al suministro y transporte de carril para la construcción de nuevas líneas de alta velocidad y la duplicación de vías en líneas operativas. Este acuerdo marco, que se ejecutará durante un período de 24 meses, refleja el compromiso de Adif AV con la expansión y mejora de la infraestructura ferroviaria en España.

El acuerdo ha sido encomendado a las empresas JWS Steel Italy Piombino y Arcelormittal España, encargadas de suministrar y transportar diversas tipologías de carril según las necesidades específicas de las nuevas inversiones. Este suministro es fundamental para el desarrollo de importantes proyectos ferroviarios en el país.

El carril suministrado bajo este acuerdo se destinará prioritariamente a varios proyectos clave, entre ellos:

  • Corredor Mediterráneo: Un proyecto estratégico para mejorar la conexión entre las principales ciudades del litoral mediterráneo.
  • LAV Murcia-Almería: Una línea de alta velocidad que conectará estas dos importantes ciudades del sureste español.
  • Conexión Murcia-Cartagena (tramo Torre Pacheco-Cartagena): Mejora de la conexión entre Murcia y Cartagena, dos núcleos urbanos de gran relevancia en la Región de Murcia.
  • Duplicación de vía de la LAV Antequera-Granada: Incremento de la capacidad y eficiencia de esta línea de alta velocidad en Andalucía.
  • Tramo Olmedo-Zamora de la LAV Madrid-Galicia: Un segmento crucial para la conexión de Madrid con el noroeste del país.
  • Operaciones de Logística y Transporte

El acuerdo marco también incluye todas las operaciones de transporte, carga y descarga del carril, desde la fábrica o taller hasta el tajo, base de montaje o estación. Este aspecto logístico es esencial para garantizar la eficiencia y puntualidad en la entrega de los materiales necesarios para las obras.

Este proyecto podrá beneficiarse de la cofinanciación del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), lo que subraya la importancia de la inversión y el apoyo de la Unión Europea en el desarrollo de infraestructuras clave para el futuro de la movilidad en España.