La matrícula con código provincial sigue presente en más de 260.000 vehículos de Castilla y León
Son las matrículas más habitual en España, con casi cinco millones de coches
En España, aún circulan cerca de cinco millones de vehículos con matrículas provinciales, algunos identificados como GR para los granadinos y M para los madrileños, portando una reliquia bajo la calandra desde hace 24 años, según un informe reciente.
Para la mayoría, descifrar la antigüedad de un vehículo solo en su modelo y aspecto es todo un desafío, a menos que tenga un ojo experto. Por eso, la información en la matrícula se convierte en un dato crucial. Esto permite que un taller identifique al instante el tipo de cliente que llega y evalúe su potencial rentabilidad.
Aunque los coches con matrícula provincial son numerosos, no son los más habituales en los talleres. Representan solo el 13% de las reparaciones y el 11% de la facturación.
La matrícula más "rentable" para los talleres es la L, ya que, siendo el 13% del parque, concentran el 30% de las reparaciones y un 27% de la facturación. Estos vehículos, con una edad de tres a cinco años, no solo requieren mantenimiento anual, sino también la primera inspección técnica y suelen contar con una cobertura de póliza a todo riesgo.
Además, los vehículos con la letra M, la última en llegar al parque en espera de la N, aunque constituyen menos del 7% de los coches en circulación, representan alrededor del 15-16% de la facturación y de las reparaciones.
En España, hay un parque vehicular de 28 millones, con un 15% considerado como parque activo o fuera de servicio. Esto significa que anualmente el 3% del parque se retira, mientras se vende el equivalente al 12% de los vehículos en circulación, ya sean nuevos o de segunda mano, siendo estos últimos los que tienen una mayor tasa de ventas, prácticamente duplicando las ventas. de vehículos nuevos.