De coche clásico a patrimonio: Cómo la nueva regulación beneficia a estos vehículos

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La nueva normativa simplifica la clasificación y uso de vehículos históricos, aumentando su registro a 120.000 en un año
El nuevo reglamento que simplifica el proceso de catalogación para automóviles y motocicletas con más de 30 años de antigüedad. Esta normativa, que sustituye a la anterior de 1995, busca facilitar la clasificación de estos vehículos, mejorar su acceso a la protección del patrimonio automovilístico y fomentar su uso ocasional.

El nuevo RVH establece un procedimiento abreviado para la clasificación de vehículos históricos, permitiendo que aquellos fabricados o matriculados hace más de 30 años, que mantengan su matrícula española y cumplan con ciertos requisitos, puedan ser catalogados de manera más ágil y económica. Los propietarios deberán presentar una declaración responsable que confirme el cumplimiento de las condiciones establecidas y su compromiso de uso ocasional, lo que conlleva una reducción significativa en los costos del trámite.

Entre las principales innovaciones, se destaca que los vehículos históricos con más de 60 años están exentos de pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), aunque los propietarios pueden optar por realizar revisiones voluntarias. Para el resto de los vehículos históricos, la ITV será obligatoria, pero la frecuencia de estas revisiones se extenderá de dos a cuatro años, dependiendo de la antigüedad del vehículo.

El uso de vehículos históricos también ha sido revisado; se permite su circulación durante 96 días al año, principalmente en fines de semana, facilitando así su disfrute y conservación. Además, la nueva normativa permite a los municipios establecer normativas que favorezcan la circulación de estos vehículos en zonas de bajas emisiones, reconociendo su importancia cultural.

Con esta reforma, se espera un incremento significativo en el número de vehículos históricos registrados, pasando de 47.000 a aproximadamente 120.000 en el próximo año, gracias a un procedimiento más accesible y menos costoso. La nueva normativa también aborda la regulación de reformas mecánicas y estructurales, asegurando la preservación de la originalidad de los vehículos.