Camino a Soria con rigor periodístico, identidad de interior y una deuda histórica con las comunicaciones
Dos hombres y dos nombres han sido los encargados de sacar adelante este especial, además de Soria Noticias como alma mater del proyecto, han sido dos grandes profesionales y doctores en Historia, Carlos de la Casa y Julio Martínez.
Un acto multitudinario, sentido y muy bien medido, en el que se ha demostrado que el periodismo local —cuando es riguroso y honesto— no es menor, sino imprescindible. Desde Zamora, Salamanca y Palencia hemos acudido una pequeña representación del grupo IMEDIACYL, nueve digitales independientes de Castilla y León que llegan cada día a más de tres millones de lectores y que comparten una misma forma de entender este oficio: contar lo nuestro para que no lo cuenten otros, o peor aún, para que no se pierda.
El trabajo presentado por Soria Noticias es un compendio histórico y periodístico de enorme valor, un recorrido que arranca en el Paleolítico y atraviesa siglos de identidad soriana. Numancia, Soria y su territorio no son solo nombres propios: son símbolos de resistencia, de arraigo y de una forma de estar en el mundo que define al interior de Castilla y León. Este proyecto deja huella porque está hecho desde dentro, con conocimiento y con amor al territorio.
Pero junto al reconocimiento, también ha estado muy presente la reivindicación. Porque si algo duele —y mucho— es la falta de comunicaciones terrestres de una provincia rica en patrimonio, historia y gente viva. Llegar a Soria, aunque a algunos les cueste creerlo, exige ganas y paciencia. Tramos sueltos de autovía, demasiada carretera nacional, camiones, adelantamientos imposibles y tramos peligrosos impropios del siglo XXI.
La N-122 es el ejemplo más claro de una deuda histórica que compartimos desde Zamora. Una carretera que debería ser autovía y que sigue siendo un cuello de botella para el desarrollo, la cohesión territorial y la conexión real entre provincias. En el caso soriano, el problema es aún mayor: Soria sigue sin una conexión digna con Valladolid, tras más de 30 años de gobiernos autonómicos del PP, con el Estado alternando entre izquierda y derecha sin que esa infraestructura clave haya llegado nunca.
Zamora, comparativamente, puede considerarse afortunada en infraestructuras, pero eso no nos hace olvidar que nos siguen faltando 90 kilómetros de autovía para unirnos de manera digna con Portugal, donde la IP4 ya es un verdadero nexo europeo. Por eso entendemos bien a Soria. El aislamiento no es un relato, es una realidad diaria.
A los sorianos les faltan carreteras, pero no les falta tesón, ni fuerza, ni periodismo. Y eso se ha visto hoy. “Tras las huellas de un territorio” es un trabajo digno de leer, de compartir y de emular desde cualquiera de nuestras provincias. Desde Zamora News y desde IMEDIACYL lo haremos con orgullo, porque apoyar este tipo de proyectos es defender el periodismo de interior, el de pueblo y el de verdad.
Seguiremos informando.
Seguiremos reclamando autovías donde solo hay promesas.
Y seguiremos poniendo en valor el trabajo de quienes, como Soria Noticias, demuestran que aunque las infraestructuras fallen, el periodismo sigue en pie.
Nuestro apoyo es —y será— incondicional.