La Diputación afianza el apoyo al Corredor Agroalimentario espacio-62 en Medina del Campo junto con el alcalde de Toro
Esta mañana se mantenía una reunión en relación con Corredor Agro-alimentario espacio-62, proyecto que afecta a 16 municipios provincias Valladolid , Segovia y Zamora y en especial a la comarca de Toro concretamente en la provincia de Zamora hoy Francisco Requejo y Tomás del Bien representaban a Zamora en este ambicioso proyecto que puede volver a dar mucho y bueno a la comarca toresana y a la provincia de Zamora.
La industria agro-alimentaria que tiene carácter estratégico y es pilar básico de crecimiento industria y hoy se ha vuelto a dar prueba de ello.
Una tipo de industria que es la que hay, por la que se apuesta en Zamora y provincia tenía hoy una cita especial en Medina del Campo donde el presidente de la Diputación Fco Requejo junto con Tomás del Bien, alcalde de Toro, han puesto de manifiesto la importancia del proyecto de un corredor que ayudará a la comarca toresana a la comercialización de productos agro-alimentarios de su zona y por ende a la de toda la provincia de Zamora.
Un proyecto importante para las aspiraciones de la provincia y que el Presidente tiene en cartera para poner en valor.
En sus 112,08 km, la CL-602 es una carretera autonómica perteneciente a la Red Básica de la Junta de Castilla y León que transcurre entre Cuéllar y Toro, y atraviesa todo el sur de la provincia de Valladolid.
Transcurre por las localidades segovianas (5) de: Cuéllar, Sanchonuño, San Cristóbal de Cuéllar, Vallelado, Mata de Cuéllar, las vallisoletanas (10) de: Íscar, Pedrajas de San Esteban, Olmedo, Pozal de Gallinas, Medina del Campo, Villaverde de Medina, Nava del Rey, Alaejos, Castronuño, Villafranca de Duero y la zamorana (1) de: Toro.
El estudio analizará la situación de esas 16 localidades, centrándonos en sus habitantes, las industrias radicadas en ellas, así como los lugares o acontecimientos de interés que las hagan atractivas para el visitante. Desde ese análisis se estructurarán los ejes correspondientes que construyan el corredor donde deberán confluir las aportaciones de operadores económicos, agentes territoriales, administraciones y, también, conocimiento y recursos económicos europeos.
No podemos olvidar tres características que nos ofrece este corredor:
Conexión con grandes infraestructuras de la Comunidad y el Corredor Atlántico.
Portugal, país preferente.
Madrid, gran mercado cercano.