Castilla y León comparte su modelo de transporte con Portugal

transporte a la demanda
La directora general de Transportes destaca en Valladolid las ventajas de un sistema que conecta más de 5.000 localidades rurales y mejora la movilidad en zonas de baja densidad poblacional

La Junta de Castilla y León ha dado un paso más en la promoción de su modelo de, considerado una referencia en movilidad rural, al compartir sus ventajas y resultados con representantes de la Región Centro de Portugal en un encuentro transfronterizo celebrado en Valladolid. La reunión, encabezada por la directora general de Transportes y Logística, Laura Paredes, puso de manifiesto el impacto positivo de este sistema en una comunidad autónoma caracterizada por la dispersión geográfica y la baja densidad demográfica.

Durante el encuentro, Paredes destacó que el transporte a la demanda “ha demostrado ser una solución innovadora y efectiva para mejorar la movilidad sostenible en territorios con retos similares”, invitando a que otras regiones de la Unión Europea consideren su implementación.

Con más de 20 años en funcionamiento, el sistema de transporte a la demanda de Castilla y León cubre 5.094 localidades, opera 1.965 rutas con 400 vehículos diarios, y atiende a una población potencial de 1,2 millones de personas, cifra que asciende a 4,88 millones desde su implantación. En 2023, se registraron más de 350.000 viajes, consolidando el modelo como un pilar clave en la movilidad rural de la región.

Este servicio, que conecta a las áreas rurales con centros urbanos y servicios esenciales, ha sido reconocido tanto a nivel nacional como internacional. Según Laura Paredes, "el 80 % de la población de Castilla y León se concentra en apenas el 12 % de los municipios", lo que refuerza la necesidad de soluciones específicas para garantizar la igualdad de oportunidades.